トライオートFX不労所得すくみ手法 尾畠さん引っ張りだこ 終戦記念日の変化 日本航空１２３便
尾畠さん、各メディアに引っ張りだこだ
尾畠さんの発言は、人々の心の奥底にある
気持ちを代弁しているようだ
協力したい人、協力できない人
みんなに通ずる、とても大事で素敵な気持ちを堂々と発言できる人間
人間力が高いと思う
このような方が、日本人でいらっしゃる事は、日本にとってとても大きい宝だ
今年の終戦記念日
少し変化を感じる
テレビにて終戦記念番組が激減した気がする
今年の終戦記念日
— ウォーターフィールド (@waterfield_fx) 2018年8月16日
戦争に関する番組が少なかった気がする
もしかすると
悲惨、反省、苦しみ
だけのテーマでは受け付けられてないのかもしれない
いまの若い子たちは
情報を収集しているから
どういう戦略・戦法で、どういう風にしようとしていたのか？という
詳しい内容が求められているかもしれない
憎しみ、苦しみ、悲惨さ、反省 等々のテーマだと視聴者は
ついてこないのかもしれない
現代の若者は、この情報過多の時代で
戦争について大枠の情報は得ているのではないか？
もっと深い具体的な内容を求めているのかもしれない
特に、戦争の前書きの部分や戦時中の戦略の意図等
専門的な事に興味があるのかもしれない
この時期になると
終戦記念日の他にもう一つの出来事だ話題になる
日本航空１２３便の事故だ
先日も慰霊登山が行われたようだ
私も圧力に関係する仕事をしている関係上
この事故については、とても恐怖を感じる
飛行機は高高度を飛んでいるときは
機外の気圧は低い
しかし、機内は居住空間を維持するために与圧
つまり、加圧して機外よりも高い気圧にされている
簡単に言うと、乗客の皆さんは密閉容器に閉じ込められているということだ
密閉しているフタが壊れることによって
機内の与圧されている高い気圧部分から機外の低い気圧部分へ
一気に空気が放出される
通常、気圧の高いところから低いところに流れる性質がある
滝と一緒で、高い位置から低い位置に流れるのと一緒だ
密閉状態から一気に放出される力は物凄い
私も数年後には
このような事故が起きる可能性があるならば、非常に怖い
空の事故の可能性は車に比べると相当低いようだが
車と違って、飛行機は自分の意志でコントロールできない
これからも継続して安全運航をしてもらいたいと思う
さて、８月１５日（水）のトライオートFX自動売買の結果
＋ １５，０５１ 円の不労所得
前日のエネルギー蓄積からの放出だ
これが繰り返されるだけで
決済は続いていく
大変、楽で簡単な投資手法だ
＝ ＝ ＝ ＝ ＝
＜トライオートFXの始めかた＞
１、 トライオートFXの口座を開設する
２、 ３０万円～６０万円を入金する
３、 JPY USD EUR AUD のうち 好きな通貨を３つ選ぶ
４、 好きな３つの通貨でペアを作る
５、 自動売買パネル→複数作成（カスタム） を選ぶ
６、 注文本数は最初は１１でOK 取引額は１Kを選択
７、 値幅を70～100pipsで設定する カウンター幅も同一にする
（カウンター幅は買いならマイナス・売りならプラス）
８、 想定レンジ幅は、設定した値幅＊１１の数字を入力する
９、 損切幅は、指定ナシを推奨
１０、両建てにして合計６システムを稼働させる
１１、毎週週末にメンテナンスをする
（レンジから外れそうなら、新しい注文をコピー作成する）
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